ОМ Непростой журнал
За год компания привлекла $5300000 инвестиций и начала работу. На Североамериканском автосалоне в Детройте VIA представила целую линейку минивэнов и внедорожников General Motors, оснащённую рекуператорами энергии. А ещё годом позже оснастила первый внедорожник электродвигателем собственной разработки.
Компания работает довольно просто: она покупает у GM базовые модели пикапов и микроавтобусов и модернизирует их, переводя на гибридную тягу — двигатель на газу плюс электромотор. Официально VIA является тюнинговым ателье, а не производителем.
Чистого электричества VIA VTrux хватает примерно на 60 км — достаточно, чтобы кататься по окрестностям небольшого техасского городка. Для поездок на дальние расстояния используется газовый двигатель с рекуператором энергии — то есть параллельно идёт подзарядка батарей. Сегодня в линейке компании пикап VIA VTrux и микроавтобус VIA Van, и продажи идут хорошо. Фермеры любят экологию.
