ОМ Непростой журнал
Министерство транспорта США продвигает повсеместное использование системы v2v (vehicle-to-vehicle). Технология позволяет автомобилям обмениваться данными, чтобы избежать аварий на дорогах. Ожидается, что необходимые правовые процедуры завершатся к 2019 году. Сейчас проект открыт для общественного обсуждения.
Как сообщает Национальное управление безопасностью движения на трассах (National Highway Traffic Safety Administration), внедрение системы обмена данными может начаться в 2021 году, а к 2023 году все выпускаемые в США легковые автомобили должны быть оснащены системой v2v. По оценкам ведомства, нововведение позволит избежать сотен тысяч аварий на дорогах.
Внедрение системы vehicle-to-vehicle обсуждается уже несколько лет. Предполагается, что все участники дорожного движения смогут обмениваться данными о местоположении, скорости и направлении движения. Технология позволяет автомобилистам держать необходимую дистанцию, принимать решение о безопасности обгона, преодолевать не регулируемые перекрестки в условиях ограниченного обзора, безопасно совершать поворот налево и разворот.
Разработчики рассчитывают, что все участники дорожного движения объединятся в своего рода социальную сеть для автомобилей, автобусов, грузовиков, светофоров и пешеходов, которые смогут подключиться к беспроводной сети через смартфоны.
Для этого Федеральное управление трассами (Department’s Federal Highway Administration) также разрабатывает систему (v2i, vehicle-to-infrastructure). Она позволит автомобилям «разговаривать» с различными элементами дорожной инфраструктуры, например, со светофорами и дорожными знаками.
По предварительным оценкам, системы v2v и v2i могли бы устранить или смягчить тяжесть до 80% ДТП. Для того, чтобы обязать производителей оснащать автомобили системой v2v, необходимо внести соответствующие поправки в действующее законодательство.
