Восьмого апреля в море впервые вышел головной авианосец CVN 78 «Джеральд Р. Форд». Впереди у корабля заводские ходовые испытания (в американской терминологии — builder’s sea trials), во время которых будет проверена работа всех систем и соответствие корабля проектным характеристикам.
Сейчас на вооружении ВМС США стоит десять головных авианосцев (кораблей, стоящих во главе авианосных ударных групп, куда, кроме авианосца входят крейсеры, эсминцы и самолёты, а иногда и подводные лодки). «Джеральд Р. Форд» должен стать первым головным авианосцем нового (одноимённого) типа и заменить атомный авианосец CVN 65 Enterprise, исключенный из состава флота в феврале этого года. Постепенно ВМС США планирует полностью заменить авианосцы типа «Нимиц» на корабли типа «Джеральд Р. Форд».
Строительство «Джеральда Р. Форда» было начато в 2005 году и должно было завершиться еще два года назад, но состоялось только сейчас. К началу осени командование ВМС США рассчитывает начать собственные испытания (следующий этап после заводских ходовых испытаний, который в России называется государственными испытаниями), после которых корабль планируют поставить на вооружение. Как пишет блог bmpd, это состоится не раньше 2020 года.
«Джеральд Р. Форд» имеет 337 метров в длину и 76 метров в высоту. Согласно проекту, два ядерных реактора позволяют ему развивать скорость до 30 узлов (55,6 километров в час). В автономном плавании он может находиться до 100 суток. Корабль вооружён ракетами класса корабль-воздух RIM-162 ESSM, которыми может накрывать цели на расстоянии до 50 км. В его авиационную ударную группу должны войти более 75 самолётов, в том числе беспилотников.
Строительство кораблей — дело дорогостоящее: головной авианосец обошелся американцам почти в 13 миллиардов долларов (741 миллиард рублей), еще 4,7 миллиарда было портачено на проектные работы.
Вторым авианосцем проекта «Джеральд Р. Форд» должен стать CVN 79 «Джон Ф. Кеннеди», заложенный в 2015 году, а третьим — CVN 80 «Энтерпрайз», который планируют заложить в 2018 году и передать военным в 2025-м.
Читайте также:
Источник: popmech.ru