ОМ Непростой журнал
Итак, нужно подготовить пару вещей: полотенца из микрофибры и воск-осушитель. Ещё несколько вещей нужно забыть: например, махровые полотенца и резиновые скребки, которые отлично царапают краску. Нанесите немного воскового спрея на полотенце и протрите мокрый кузов сверху вниз. По мере того, как полотенце будет намокать, отжимайте его и снова смачивайте осушителем.
Воск-осушитель нужен не только для ускорения сушки, но и для смазки поверхности, чего не могут обеспечить ни пляжные полотенца, ни скребки. Он смазывает пространство между краской и полотенцем из микрофибры, а также обладает водоотталкивающими свойствами, чтобы ускорить сушку. И, наконец, он добавляет на поверхность краски тонкий слой защиты.
После того, как краска высохнет, можете использовать сжатый воздух, чтобы удалить воду из корпусов зеркал, задних фонарей, колесных болтов, дверных ручек, уплотнителей и других укромных мест кузова. Оставшиеся на поверхности капли протрите чистым полотенцем. Готово! Эти простые шаги помогут свести к минимуму вероятность появления царапин в результате мойки.
