ОМ Непростой журнал
Впрочем, KUT300 — это не карьерный, а шахтный грузовик, он предназначен для вывоза земли и строительного мусора при строительстве, скажем, железнодорожных тоннелей — то есть компания скорее поддерживает собственное железнодорожное направление, чем пытается завоевать рынок. Но факт остаётся фактом: Kawasaki делает автомобили, и вот живое тому доказательство.
