ОМ Непростой журнал
NASA увеличивает свой экипаж МСК с трех до четырех человек. Для доставки астронавтов на станцию и потребуются места на «Союзах», рейсы которых должны состояться в 2017 и 2018 годах.
Дополнительные три места, выкупленные у Boeing, могут потребоваться NASA в случае, если компании SpaceX и Boeing не успеют разработать и испытать свои собственные пилотируемые корабли.
Сейчас монополия на доставку астронавтов на МКС принадлежит «Роскосмосу»: кроме «Союзов», кораблей для доставки людей на орбиту нет ни у одной другой страны. Сейчас идет разработка кораблей Dragon V2 и CST-100, а также пилотируемого корабля Orion, который должен доставить людей на Луну и Марс.
Как поясняет Lenta.ru, Пять мест на российских «Союзах» у компании Boeing оказались после завершения сделки по продаже морского космодрома Sea Launch. Таким образом корпорация «Энергия» урегулировала с аэрокосмическим гигантом имеющиеся спорные вопросы. Роскосмосу такие рокировки также выгодны в связи с планируемым временным сокращением численности российского сегмента МКС с трех до двух человек.
