ОМ Непростой журнал
Макет проекта 23550 Фото: Пресс-служба «Адмиралтейских верфей»
«Сегодня отмечаем важное событие как в жизни военно-морского флота, так и в области военного кораблестроения. Сегодня день рождения у будущего корабля, который будет защищать наши арктические просторы. Патрульный корабль ледового класса будет строиться по решению министра обороны РФ в интересах защиты нашего государства на Арктическом стратегическом направлении», — сказал главком ВМФ адмирал Владимир Королев, добавив, что в ближайшее время будет заложен второй ледокол этого проекта, который будет назван в честь полярника Николая Зубова.
По данным портала FlotProm, патрульный ледокол будет оснащен двумя полноповоротными винторулевыми колонками в корме и двумя подруливающими устройствами в носу. Кроме того, на борту разместятся два грузовых электрогидравлических крана, вертолетная площадка с ангаром для вертолета Ка-21/Ка-29, а также бортовые ниши для спуска на воду и подъема с воды высокоскоростного десантно-штурмового катера типа «Раптор» или судна на воздушной подушке. Водоизмещение корабля составит 6960 тонн, осадка — 6,1 м, длина — 114 м, ширина — 18 м, дальность плавания — 6000 миль, автономность — 60 суток, скорость хода на чистой воде — 18 узлов, экипаж — 120 человек.
Корабль предназначен для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, сопровождения и поддержки судов обеспечения, участия в спасательных операциях и снятия судов с мели, перевозки специальных грузов, пожаротушения на плавучих и береговых объектов, охранения буровых платформ и судов, патрулирования шельфовых месторождений с целью обеспечения безопасности, предотвращения нарушений конвенционных требований в экономической зоне, а также конвоирования и буксировки в порт нарушителей.
В 2016 году Минобороны РФ заказало у «Адмиралтейских верфей» два патрульных корабля ледового класса проекта 23550. Они должны быть переданы ВМФ до конца 2020 года. Представители этого проекта будут совмещать в себе качества буксира, ледокола и патрульного корабля. Они смогут преодолевать лед толщиной до 1,5 метра. Также для ВМФ РФ на «Адмиралтейских верфях» строится дизель-электрический ледокол «Илья Муромец», который планируется сдать флоту в этом году.
Читайте также:
Источник: popmech.ru
