ОМ Непростой журнал
Современные автомобили оборудованы системами контроля за дистанцией, разметкой и препятствиями, а также другими устройствами в помощь водителю. Для работы этих систем у них есть целый набор сенсоров, радаров и камер, которые не всегда справляются с неблагоприятными дорожными и погодными условиями, особенно, чего греха таить, у нас в России.
Несмотря на камеры ночного видения и прочие хитроумные гаджеты, автомобили порой «слепнут» в снег и дождь, страдая от ложных сигналов радаров. Вкупе с плохим сцеплением шин с дорогой это может привести к дорожно-транспортным происшествиям. Поэтому американцы из компании Drive.ai, разрабатывая автопилот собственной конструкции, сделали упор на его «всепогодность».
Видеоролик демонстрирует передвижение седана Lincoln по улицам калифорнийского города Маунтин-Вью ночью под проливным дождём. На ускоренной записи видно, как автомобиль едет без помощи водителя по дороге с интенсивным трафиком, притормаживает, когда его подрезает другая машина, проезжает перекрёсток со сломанным светофором и не теряет управление даже на мокром асфальте со множеством бликов.
Технические подробности об автопилоте разработчики пока не сообщают. Вероятно, самообучающаяся система использует для управления автомобилем камеры, радары и ультразвуковые датчики — как аналогичный универсальный автопилот от компании Comma.ai Джорджа Хоца, которому пришлось закрыть проект из-за претензий Национального управления по безопасности дорожного движения (NHTSA).
В результате Хоц сделал свой проект бесплатным, опубликовав все исходные коды в интернете. Видимо, ими воспользовались ребята из компании Drive.ai — неспроста ведь и название для своей системы они взяли похожее? Автопилот работает, спору нет. Осталось выяснить, не помешают ли американские чиновники дальнейшему развитию их проекта.
