ОМ Непростой журнал
Инженеры предварительно расчистили участок дороги длинной 2,5 км от 153 фонарей, 58 дорожных знаков и 12 автобусных остановок. После чего рядом с импровизированной взлетной полосой расквартировали мобильную контрольную башню, подсветку полосы на солнечных батареях, сделали разметку и маркеры, чтобы дорога максимально напоминала условия на аэродроме. На «полосе» разместили мобильный аэрофинишёр, как на авианосце, чтобы сократить дистанцию истребителя, и даже обнесли ее забором из колючей проволоки.
После всех приготовлений по дороге еще проехали грузовики и буквально пропылесосили ее, убрав куски мусора, которые могли бы нанести непоправимый ущерб турбореактивным двигателям истребителей. Всего на подготовку импровизированной взлетной полосы ушло 48 часов, а затем в дело, наконец, вступили истребители.
